Das EV-Ladegerät der EKEC5-Serie zeichnet sich durch sein modernes Design aus und kann mit verschiedenen Gehäusefarben individuell gestaltet werden; es ist ein sehr praktisches Ladegerät für Elektrofahrzeuge.
Mit Start per Magnetkarte und ferngesteuertem Start-Stopp-System, mit wiederaufladbarer IC-Karte.
Mit Überlastschutz, Überspannungsschutz, Unterspannungsschutz, Kurzschlussschutz, Stromkreisschutz, Übertemperaturschutz, Not-Aus-Funktion und weiteren Funktionen.
Bequemes Laden, einfach einstecken und loslegen.
Es stehen verschiedene Installationsmöglichkeiten zur Verfügung, darunter Wand- oder Säulenmontage, je nach Ladeszenario für Elektrofahrzeuge. Dank einfacher Installation und kompakter Größe ist das System für Händler leicht zu transportieren und zu lagern.
Lademodi für Elektrofahrzeuge | Lademodus 3 |
Nennspannung | Wechselstrom 240 V ±10 % |
Nennstrom | Max 32 A |
| Nennleistung der Wechselstromabgabe | Max. 7,3 kW |
Nennfrequenz | 50 Hz |
Überspannungskategorie (OVC) | OVC III |
Isolationswiderstand | R > 1 MΩ |
Wechselspannungsfestigkeit | 1430 V |
Impuls-Durchschlagsfestigkeit (1,2 μs/50 μs) (Uimp) | 4 kV |
Schutz vor elektrischem Schlag | Klasse I |
Elektrische Lebensdauer (Schütz) | 100.000 |
Elektrische Lebensdauer (Schnittstelle) | 100.000 |
Standby-Stromverbrauch | <8W |
Ocpp1.6J-Protokoll | Unterstützt Ethernet-/WLAN-Kommunikation |
Art der EV-Verbindung | Gehäuse C (Kabelversion) |
Universelle Schnittstelle | T1: SAE J1772, T2: IEC/EN 62196-2, GB/T:20234.2-2015 |
Verschmutzungsgrad | PD 3 |
Schutzklasse IP | IP54 |
Betriebshöhe (m) | <2000 m |
Höhe des Testlabors | <50 m |
Luftfeuchtigkeit am Arbeitsplatz | 3 % bis 95 % |
Betriebstemperatur | -25℃~55℃ |
Kühlung | Natürliche Luftkühlung |
Montageart | Wand- / Bodenmontagemast |
Normale Umweltbedingungen | Innen oder Außen |
Produktabmessungen (mm) | 241*154*84 |
Einbaumaße (mm) | 245*130 |
| Für die AC-Ladestation ist ein externer MCB+Typ A Typ RCCB/Typ A RCBO erforderlich, der im vorgelagerten Verteilerkasten installiert werden muss. | |
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